Peugeot 309 essence - demarre puis calle

panne

bonjour à tous,
je viens vous demander votre avis,mon fils a une 309, moteur tu,  et catalysée!
hier en rentrant du boulot, il est tombé en panne, le moteur redémarre, mais cale aussitôt, il m'a dit que le voyant de starter(il est automatique) s'allumait par intermittence et ce voyant sert aussi d'auto diagnostic au système d'admission(d'où la précision catalysée)!
le filtre à essence(il s'agit d'un gros filtre metalique) n'a pas été changé depuis on ne soit quand, est ce que si il est encrassé, ça peut venir de lui!, ou est ce le starter en cause, il me reviens pas complètement en butée, mais je ne sais pas s'il le faisait avant? ou est le module de gestion du carburant à qui il faut penser!
avec mes remerciements et bonnes vacances à ceux qui y sont et bon courage à ceux qui travaillent!

solution

on a debbranché la durite d'arrivée sur le carbu, rien ne coule et apres depose de la pompe, en le branchant en direct sur une batterie, elle ne tourne pas, on va donc en trouver une autre, je vous tiend au courant!
bonjour, un petit mot pour dire que c'est reparé, la pompe on ne l'a pas trouvé dans une casse, il semble que vu la date de sortie de la voiture, au moment ou le pot catalytique a été rendu obligatoire, ça correspond à la fin de ce modele, donc peu de pieces disponible en occase!, mon fils l'a donc commendé sur internet!
on en a aussi profité de changer le filtre à essence, vu que l'on ne savait pas quand le proprio precedant l'avais changé!



Article ajouté le 2007-08-15 , consulté 52 fois

Commentaires


SANTOU site : sans | le 18/01/2009 à 11:51:06
S.V.P. j'ai une peugeot 309 GR qui roule très bien,
la porte côté chauffeur est bloquée (santralisation)
comment faire pour resoudre le problème ?

Merci d'avance
SANTOU site : sans | le 18/01/2009 à 11:54:09
Franchement felicitation pour votre (site) tout est claire il n ya rien à dire. Bravo....!

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